HJC Helmets - DAS BREITE SPEKTRUM IM MARKT

HJC hat die letzten 47 Jahre mit der Perfektionierung von Motorradhelmen verbracht. Während es die absolute Perfektion nie geben wird, da sich Technologie und Wissen ständig weiterentwickeln, ist die aktuelle HJC Kollektion so nahe daran wie nie zuvor.

HJC Helmets, gegründet 1971, blickt auf eine erfolgreiche Tradition der Belieferung von Hobby- und Rennmotorradfahrern auf der ganzen Welt mit hochwertigen Motorradhelmen zurück. Anlässlich des 47. Geburtstages von HJC sind wir stolz darauf, die Fortsetzung unserer Partnerschaft mit der Dorna bekannt zu geben, als erster Helmhersteller weltweit, der MotoGP Rennen sponsert.

HJC hat den großen Erfolg als Titelsponsor des Tschechien-Grand Prix 2016 und des Großen Preises von Frankreich 2017 genossen. Und auch 2018 werden wir beim Frankreich-Grand Prix in Le Mans wieder als Titelsponsor präsent sein. HJC freut sich, Titelsponsor dieser MotoGP-Veranstaltung sein zu können, da das der direkte Weg ist, unseren Markt und den Motorradrennsport, den wir so lieben, zu unterstützen.

Über die Jahre wurde HJC zu einem Synonym für Qualität. Dies war und ist der Fokus und die Mission eines jeden HJC Mitarbeiters. Das Ergebnis ist wirklich beeindruckend.

DIE FABRIKEN VON HJC BILDEN DEN AUSGANGSPUNKT FUR QUALITÄT UND GÜNSTIGE PREISE
Die beiden Fabriken von HJC in Südkorea und Vietnam produzieren über eine Million Helme im Jahr. Jeder Helm durchläuft mehr als 40 Produktionsstufen, in denen qualifi zierte Facharbeiter ihr spezielles Können unter Beweis stellen. Der zentralisierte Einkauf, die Vernetzung der Betriebe und effi ziente Fertigungsverfahren sind die Grundlage für die günstigen Preise der Endprodukte. Eine standardisierte Qualitätskontrolle in allen Produktionsstufen garantiert eine hohe Produktzufriedenheit beim Endverbraucher.

DAS GRÖSSTE VERTRIEBSNETZ WELTWEIT
Ein eingespieltes Vertriebsnetz mit zahlreichen eigenen Lagerkapazitäten bildet die Grundlage für eine weltweite Versorgung mit über einer Million Motorradhelmen. In den USA und Europa werden Tausende von Helmen und Ersatzteilen zwischengelagert, um einen reibungslosen Lieferservice sowie eine zeitnahe Versorgung mit Ersatzteilen garantieren zu können. Qualifi zierte HJC-Serviceteams in den einzelnen Ländern geben dem Endverbraucher ein zufriedenstellendes Gefühl in Sachen Problemlösung und Beratung.

FORSCHUNG & ENTWICKLUNG

Viele Untersuchungen und Analysen werden von gut ausgebildeten Teams gegeneinander abgewogen, bevor ein Helm verabschiedet wird.
? Reduzierung des Luftwiderstandes
? Verbesserung der Ventilation
? Maximale Stabilität
? Minimale Vibrationen und Geräusche
? UND MEHR...

Unsere Helme sitzen auch bei 200 km/h stabil.

Egal, ob wir den Helm für Jorge Lorenzo, Ben Spies oder für Sie entwickeln, wollen wir sicherstellen, dass er sich bei 200 km/h genauso gut verhält wie bei 30 km/h. Darum testen wir jedes neue Helmmodell in unserem hochmodernen, von einem 177-PS starken Motor angetriebenen Windkanal. Mit dieser Kraft lassen sich Fahrsituationen von weit über 200 km/h simulieren, die eine Feinabstimmung mit dem Ziel eines minimalen Auftriebs, eines minimierten Vibrations- und Geräuschpegels, eines kleinstmöglichen Luftwiderstandes, einer optimierten Kopfbelüftung und das bei größtmöglicher Sitzstabilität möglich machen.

1 - Fiberglass twillepoxy prepreg
2 - Organic non-woven fabric
3 - Aramid twill epoxy prepreg
4 - Organic non-woven fabric
5 - Fiberglass twillepoxy prepreg
6 - High performance organic fabric

Die Premium Integrated Matrix (P.I.M.)-Technologie zeichnet sich durch einen starken Verbund von High-Tech-Fasern aus. Während bei den meisten aktuellen Helmen in der Regel herkömmliches Fiberglas und ungesättigtes Polyesterharz zum Einsatz kommen, besteht die P.I.M.-Schale von HJC aus einer hochfesten Kombination von Hochleistungsmaterialien. Dieser Einsatz von Hochleistungs-Verbundmaterialien gewährleistet eine extrem hohe Vernichtung der Aufschlagsenergie bei gleichzeitig niedrigem Gewicht dank ihrer starken und flexiblen Twill-Gewebe Verstärkung